Support arrière

avec feu arrière intégré

Batterie amovible

facile à charger

Sonnette

BZEN Métal Noir

Feu avant

Busch & Müller IQ-XS

Pneus

Continental Contact Urban

Défenses

SKS aluminium noir

Béquille

Atran Velo Moove

BZEN Monaco – facile à vivre et polyvalent

Conception

Légèreté, pas de marche et soutien constant sur les collines

Le vélo électrique BZEN Monaco est synonyme de légèreté et de performance, avec son cadre bas, sa position assise droite, son moteur puissant et sa transmission par courroie. Parfaite pour les villes vallonnées, elle offre un soutien constant, même à faible vitesse, tout en restant facile à transporter, à ranger et à recharger.

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Léger, facile d’accès et prêt pour les collines

Le BZEN Monaco est un vélo électrique ultraléger conçu pour les déplacements urbains et les excursions sans effort. Léger, facile d’accès et prêt pour les collines, il vous donne la confiance nécessaire pour vous déplacer en douceur à travers la ville, même lorsque les routes deviennent escarpées. Avec son cadre bas, son puissant moteur de 75Nm, sa batterie amovible de 14Ah et sa transmission par courroie avec moyeu Nexus à 8 vitesses, il vous permet de rouler en douceur, proprement et avec peu d’entretien. Conçu pour les terrains plus escarpés et les longues randonnées, le vélo électrique Monaco offre plus de puissance et de confort, tout en restant léger.

Configuration

Garantie de 5 ans

Roulez sans souci avec la garantie prolongée de 5 ans de BZEN !

Poids

19,7 kg

Les vélos BZEN sont connus pour leur conception ultra-légère, pesant à partir de 14,5 kg.

Moteur

75Nm

Le BZEN Monaco est doté d'un moteur à entraînement central puissant et efficace

Poids de 19,7 kg seulement

(ou 16,8 kg sans batterie)

Le vélo électrique Monaco offre une aide puissante pour grimper les côtes dans un vélo super léger de 19,7 kg. Suffisamment léger pour être transporté dans votre local à vélos ou sur un porte-vélos, surtout sans la batterie (poids de 16,8 kg seulement). Et grâce à la transmission par courroie sans graisse, vous pouvez le manipuler sans risque de vous salir.
Parfait pour une utilisation quotidienne – léger, propre et pratique dans les moindres détails.

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Courroie en carbone et Nexus 8 vitesses

Le moyeu Nexus à 8 vitesses associé à la transmission par courroie en carbone confère au BZEN Monaco des performances fluides et fiables dans toutes les situations. Vous bénéficiez d’un soutien constant dans les côtes avec le confort et le silence d’une courroie sans entretien – pas de graisse, pas de désordre. Cette configuration garantit des changements de vitesse propres, silencieux et sans effort, ce qui rend vos sorties quotidiennes plus agréables et plus confortables.

Une alimentation en douceur et un soutien intelligent

Le puissant moteur mid-drive avec 75 Nm de couple et le moyeu Nexus à 8 vitesses offrent un soutien constant sur tous les terrains – des rues vallonnées de la ville aux longues promenades en banlieue. Même à faible vitesse, le Monaco grimpe avec facilité et confiance.
Grâce à la technologie du capteur de couple intégré, le moteur réagit naturellement à votre effort de pédalage. Le résultat ? Une conduite intuitive et fluide qui ressemble à celle d’un vélo traditionnel, mais en plus facile.

Batterie facilement amovible

En quelques secondes, la batterie haute capacité de 504 Wh du Monaco se glisse hors du cadre, prête à se recharger partout où la vie vous mène – à votre bureau, à côté du canapé, dans votre café préféré. Pas besoin de prise de courant dans le local à vélos ou dans le couloir ; il suffit d’emporter la batterie avec vous et de la brancher sur n’importe quelle prise de courant standard.

Spécifications techniques

Général

TAILLE

Universel : 45cm | Motard 155-175cm

POIDS DE BASE

19,7 kg (16,8 kg sans la batterie)

ROUES

28 "

TRANSMISSION

Moyeu Shimano Nexus 8 vitesses avec Gates Carbon Drive CDX (55/19T)

Pièces détachées

CADRE

Aluminium 6061

FOURCHE

Alumium avec passage interne des câbles

MOTEUR

Moteur Bafang à entraînement central 250W, 36V, 75Nm

FREINS

Shimano M315

PÉDALIER

BAFANG CK ISIS01.170P ISIS

BOÎTIER DE PÉDALIER

MOTEUR CENTRAL MM G532.250.C 36V, 250W, 75Nm, MOTEUR MOYEN AVEC ESSENCE ET CAPTEUR DE TORQUE, VERSION ROUE LIBRE, NOIR 28-2230, 2.3kg

GUIDON

Aluminium ; largeur : 620mm ; hauteur : 38mm ; dévers : 38°

POTENCE

Ajustable, alliage forgé 3d ; Longueur : 110mm ; Elévation : 0-90° ; Diamètre de la pince : 31.8mm

TIGE DE SELLE

Alliage forgé ; Diamètre : 31,6 mm

SELLE

Ergonomique, rempli de mousse souple

PNEUS

Continental Ride City Reflex 622×42 (anti-crevaison supplémentaire) ou Continental Contact Urban Wire Bead Tyre – PureGrip (anti-crevaison)

PÉDALES

Avec surface antidérapante

PORTE-BAGAGES ARRIÈRE

Atran Velo Tour PRO H-cargo Capacité de charge 27 kg avec feu arrière intégré

FEU AVANT

Busch+Müller Lumotec IQ-XS, 6V DC approuvé par l'Allemagne (StVZO), la France (TP RBi)

FEU ARRIÈRE

Hermans 6-12V approuvé par l'Allemagne (StVZO), la France (TP RBi)

SONNETTE

BZEN Métal Noir

GARDE-BOUES

SKS M 45 EVO noir 28″

BÉQUILLE

Atran Velo Moove kickstand

Électronique

COMMANDE

Tableau de commande facile et intuitif sur le guidon – Caractéristiques : 5 niveaux de soutien du moteur | Éclairage ON/OFF | Aide à la marche | État de charge de la batterie | Vitesse instantanée

BATTERIE

14Ah, 36V, 504Wh

D’AUTONOMIE

Jusqu'à 120 km avec une batterie de 14Ah

MODE DE CONTRÔLE

Système de commande du moteur avec détection du couple de la pédale

ASSISTANCE A LA VITESSE

Jusqu'à 25 km/h

CHARGEUR

TEMPS DE CHARGE

14Ah – 8 heures pour une charge complète

Géométrie

Longueur du tube supérieur

585 mm

Longueur du tube de selle

450 mm

Longueur du tube de direction

180 mm

Angle du tube de direction

68 °

Angle du tube de selle

70 °

Longueur de la base

480 mm

Empattement

1105 mm

Hauteur d'équilibre

370 mm

Taille de l'utilisateur

–

155 – 175 cm

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