BZEN Milano im Test: So leicht, so rein – Fahrspaß unter 20 kg

Manchmal ist weniger echt mehr – und das BZEN Milano Single Speed zeigt das perfekt. In einem ausführlichen Testbericht zeigt Focus Online, wie dieses Bike Eleganz, Leichtigkeit und puren Fahrspaß nahtlos zusammenbringt.

Schlankes Design, kaum als E-Bike zu erkennen

Der Akku ist dezent in den schlanken Rahmen eingebaut, was dem Milano ein klassisches und elegantes Aussehen verleiht. Klare Linien, hochwertige Verarbeitung und feine Details prägen den ersten Eindruck – das ist Understatement vom Feinsten.

Natürliches Fahrgefühl mit sanfter Unterstützung

Der Hinterradnabenmotor gibt dir sanfte, aber starke Unterstützung. Er sorgt für spürbaren Support ohne plötzliche Kraftstöße, sodass du immer alles im Griff hast. Perfekt für entspannte Stadtfahrten mit sportlichem Touch.

Einfach zu pflegen und effizient

Ein weiteres Highlight ist der wartungsfreie Gates Carbon Belt Drive, der leise und sauber läuft – ohne Kettenöl und ohne Schmutz. Die Single-Speed-Ausstattung mag zunächst ungewöhnlich erscheinen, funktioniert aber im urbanen Alltag hervorragend. Dank des drehmomentstarken Motors lassen sich Anfahrten und moderate Steigungen mühelos bewältigen.

Sportlich, leicht und dynamisch

Sobald die 25 km/h-Unterstützungsgrenze erreicht ist, fährt sich der Milano immer noch überraschend leicht und effizient. Wer gerne aktiv in die Pedale tritt, profitiert von einem sanften Übergang zur reinen Muskelkraft, wodurch die Reichweite des Akkus noch weiter verlängert wird.

Fazit: Perfekt für Leute, die es pur mögen und in der Stadt unterwegs sind.

Mit einem Gewicht von deutlich unter 20 kg bleibt der BZEN Milano wendig, agil und leicht zu transportieren – egal ob Treppen oder in der Stadt. Er ist perfekt für alle, die klares Design, Einfachheit und zuverlässige Technik schätzen – ohne unnötigen Schnickschnack.

Die neue E-Bike-Marke BZEN bietet mit dem Milano ein schickes Singlespeed-Pedelec mit Gates Carbon-Antriebsriemen an. Es sieht gut aus und fährt auch gut.

Lies den ganzen Artikel auf Focus online.

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