Comment rouler de nuit en toute sécurité avec un vélo électrique ? Conseils de sécurité importants

La plupart d’entre nous roulent en ville avec un vélo électrique pendant la journée, lorsque la lumière est suffisante et qu’il n’y a pas de danger. Cependant, lorsque nous roulons à la nuit tombée, nous devons penser non seulement à notre destination, mais aussi à être visibles – pour la sécurité des autres usagers de la route et pour la nôtre. Comment assurer votre sécurité à vélo ?

Feux – l’élément le plus important d’un vélo électrique pour rouler dans l’obscurité

La première règle pour conduire un vélo électrique la nuit est de bien voir les autres et d’être visible pour eux. Par conséquent, vous devez d’abord vous assurer que le vélo est correctement équipé de lumières.

L’élément le plus important sans lequel vous ne devriez pas conduire un vélo électrique la nuit est un feu blanc à l’avant et un feu rouge à l’arrière. Il doit s’agir d’éléments actifs de l’éclairage, c’est-à-dire qu’ils doivent être alimentés par un générateur de 6 V/3W ou, s’il s’agit d’une lumière alimentée par une batterie, l’alimentation doit durer au moins une heure et demie. Les feux de bicyclette doivent être propres, solidement montés et ne doivent pas aveugler les autres usagers de la route. Le feu avant doit également être orienté de telle sorte qu’il ne soit pas dirigé vers l’avant, mais qu’il éclaire la route devant vous. Lorsque vous montez le feu arrière sur le vélo, n’oubliez pas qu’il ne doit être ni trop bas ni trop haut. Ne l’installez pas à moins de 25 cm, mais n’oubliez pas non plus que s’il est monté haut – par exemple, directement sous la selle – il ne sera pas visible si vous portez une jupe longue en été ou un long manteau en hiver.

Outre l’éclairage actif de la bicyclette, c’est-à-dire l’éclairage qui brille avec sa propre lumière, vous avez également besoin d’un éclairage de la bicyclette qui brille avec une lumière réfléchie, ce que l’on appelle des « réflecteurs ». Un vélo électrique doit être équipé des éléments suivants :

un réflecteur blanc à l’avant,

un réflecteur rouge à l’arrière,

des réflecteurs jaunes de part et d’autre des pédales,

des réflecteurs latéraux jaunes – ils peuvent être placés sur les rayons ou sur les côtés des pneus.

Lors de la fabrication des vélos électriques BZEN, nous avons naturellement pris en compte toutes ces exigences.
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L’éclairage des vélos dans les vélos électriques BZEN

C’est pourquoi chaque vélo électrique BZEN est livré avec un ensemble de lumières actives, alimentées par batterie et réfléchissantes. Comme ils sont connectés à la batterie, vous saurez combien de temps ils resteront allumés (il y a un indicateur de charge de la batterie sur le panneau de contrôle sur le guidon). Le feu arrière et le feu avant sont très robustes, stables et brillent d’une lumière conforme aux normes légales (y compris la norme allemande StVZO), de sorte qu’ils garantissent votre sécurité. Vous n’avez pas à vous soucier de la visibilité latérale. Grâce aux feux avant et arrière avec vue latérale et aux réflecteurs sur les pneus Continental dont nous équipons nos vélos électriques, vous êtes clairement visible. Le feu arrière est monté sur le porte-bagages arrière, de sorte qu’une jupe longue, un manteau ou même un siège d’enfant ne le couvrent pas. Pour allumer l’éclairage du vélo, il suffit de maintenir le bouton « + » enfoncé pendant 3 secondes. Ou attendez simplement qu’il fasse nuit – lorsque le vélo est en marche, la lumière s’allume automatiquement.
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Soyez visible dans la rue !

L’éclairage des vélos électriques BZEN est conforme aux normes légales et est suffisant pour vous rendre visible sur la route dans l’obscurité. Nous vous recommandons toutefois d’utiliser des accessoires supplémentaires pour améliorer votre visibilité, tels qu’un gilet réfléchissant, des bracelets ou d’autres vêtements réfléchissants. La sécurité et la prudence restent toujours les plus importantes !

Toujours porter un casque de vélo

Comme vous le savez sans doute, il est toujours bon de porter un casque de vélo, même s’il n’y a pas d’obligation. La tête est l’une des parties les plus vulnérables de notre corps, et même une légère chute de vélo peut entraîner de graves blessures. C’est pourquoi elle a besoin d’une protection spéciale sous la forme d’un casque de vélo.Bien sûr, il est utile de porter un casque de vélo quelle que soit l’heure de la journée, mais la vérité est que vous êtes beaucoup plus susceptible de tomber ou d’entrer en collision lorsque vous roulez la nuit, car vous voyez beaucoup moins bien que pendant la journée (même si vous disposez d’un éclairage de vélo aussi performant que celui du BZEN). La nuit, il n’est pas difficile de ne pas voir une branche couchée, une bordure de trottoir ou d’autres obstacles. Il est souvent plus difficile de voir les autres cyclistes, d’autant plus qu’ils ne respectent pas tous les règles et ne sont peut-être pas aussi visibles que nous.

Rouler en vélo électrique dans l’obscurité – que faire d’autre pour se protéger ?

Lorsque vous roulez à vélo électrique dans l’obscurité, vous devez être beaucoup plus concentré et prudent, car non seulement vous voyez moins bien, mais vous êtes également moins visible pour les autres, en particulier les voitures. Cependant, il est parfois impossible d’éviter de rouler dans l’obscurité – par exemple, en hiver, lorsqu’il fait nuit juste après 17 heures et que beaucoup d’entre nous rentrent chez eux à vélo après le travail. Vous pouvez vous faciliter la tâche en prenant des précautions supplémentaires :

• Empruntez les pistes cyclables lorsque c’est possible. Bien que la loi vous oblige à les emprunter, il n’y en a pas partout et vous devez donc parfois rouler sur des routes normales.
• Retirez vos écouteurs de vos oreilles. Dans l’obscurité, il est préférable de se concentrer pleinement sur la conduite et d’entendre le plus possible ce qui se passe autour de soi. Les écouteurs avec de la musique peuvent rendre cela difficile.
• Règle de la confiance limitée. Cette règle, connue pour la conduite d’une voiture, s’applique également à la conduite d’un vélo électrique, en particulier dans l’obscurité. Par exemple, lorsque vous approchez d’une intersection ou d’un passage pour piétons, vous devez automatiquement supposer que quelqu’un va traverser et vous devez ralentir – même si vous ne voyez ou n’entendez personne.
• Le principe de la confiance limitée s’applique également à vous-même – même si vous avez confiance en vos capacités de conduite et que l’état de la route est bon, vous devez ralentir et rouler moins vite que vous ne le feriez pendant la journée.
• Restez sur les chemins et routes principaux. Se trouver en ville après la tombée de la nuit est en soi moins sûr que pendant la journée, en particulier pour les femmes. Il est donc préférable de rester dans les rues et les endroits animés à ce moment-là et d’éviter les endroits déserts et vides.
  Si vous suivez les conseils de cet article, la conduite du vélo électrique BZEN sera non seulement agréable et confortable, mais aussi sûre – ce qui est plus important que tout.